2019年的东部经济走廊（EEC）将带来哪些影响？︱泰国曼谷房地产︱环球管家物业管理My Home Manage

东部经济走廊（Eastern Economic Corridor，简称EEC）位於泰国东部沿海的北柳丶春武里和罗勇三府，是泰国唯一国家级经济特区。泰国政府旨在通过大力发展基础设施及实行一系列优惠政策吸引新产业，将泰国东部打造成为世界级经济中心丶贸易和投资中心丶交通和物流中心。
作为“泰国4.0”政策的中心环节，东部经济走廊发展计划的法律依据《EEC基本法》已经於2018年通过立法会议。该法针对东部经济走廊政策各项细节问题进行了补充，更增强外部投资者的信心。
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2019年的EEC,我们可期待些什麽？
一 .
1. 基础设施建设加速，铁路网延伸：沿线地价升高，房产升值
泰国官方EEC事务局表示 预计投资7,520亿美元建设基础设施，占到投资总额的44%。当前主要针对以下项目推进建设。
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随着整体建设推进和EEC政策的影响，曼谷铁路逐步延伸，BTS素坤逸线去年年末开通新运营段，已经可以轻松从曼谷市内乘车到其他府。而从以前的终点站Samrong到曼谷市中心也仅仅只需要30分钟。
发展建设速度上来看，虽然泰国的基础设施建设速度不会如国内迅猛，但2015年为止，总长度还仅仅是100.1km的曼谷铁路网，2019年将延长到237.3km丶2032年则会延长到515.3km，曼谷会成为世界第五大铁路都市。
同时铁路的延伸促进了铁路沿线的建设和发展。几年前还是BTS终点站的ON-NUT现在周边生活配套齐全，十分便利，成为了非常热门的租赁区域。不仅如此，铁路沿线其他站点距离车站近的公寓其租赁需求也逐年上涨。
如果在新兴区域购置房产，那麽选择距离车站近的项目则是投资的重点。随着铁路的发展，房价也会逐年稳步上升。例如，几年前开通的BTS是隆线，在2年间其沿线地价及房产价格便上升了约33%（泰国土地局调查数据）。
东部经济走廊政策不仅仅是泰国国内最被关注和讨论的政策之一，中国和日本政府和民间也对这项政策保持着高度的关注。从发展”基因“层面来讲，从30年前开始，泰国湾东侧经济就有着比其他区域更快的发展速度。到现在，区域石油化学以及汽车制造业有着不错的积累和发展。早在上世纪60年代起，丰田和三菱等日本企业就已在泰国建厂丶开展业务。随後通用丶福特丶梅赛德斯和宝马也进入泰国。当前，泰国仍是东南亚最大，全球第12大汽车生产国，日本车企便多集中在曼谷东南部近郊丶东部经济走廊沿线。被称为“亚洲底特律”的东侧区域无疑会充分利用它的“基因”优势，以及东部经济走廊的助力，得到更好更快的发展。
二 .
2. 多种优惠政策吸引外资，东部持续发展，租赁需求增加
东部经济走廊区域优势明显，位於大湄公河经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”之间，陆上与柬埔寨丶老挝丶越南连接，海上则位於印度洋与西太平洋的海上航线中点位置，是通往亚洲的门户，连接区域的GDP总和占世界GDP的1/3。
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多种优惠政策吸引外资和高新技术人才，产业农业转型创造新的就业机会，使得区域内租赁需求增加。曼谷劳动人口众多，失业率低（1%），今後租赁需求，尤其是铁路沿线的租赁需求预测会有稳定持续的增长。
中日两国也多次与泰国共同产开研讨会，讨论三国合作的可能性。在未来，人才和企业的进入也会给泰国房产投资带来信心。
叁
3. 2019年新动向和变化
泰国2018年实际GDP上涨4.3%，达成6年来最高涨幅。主要是由於输出的扩大和观光旅游业的进一步发展，国内投资消费观念的改善丶内需增高。虽然一定程度受到贸易摩擦的影响，但经济稳步发展，基础建设也在稳步推进。
同时，虽然上半年的选举为经济发展速度带来一定不透明感，但对於EEC特区的发展和相关政策推进上，各方利益立场一致，可以预想总选对整体经济建设不会有大的影响。2019 年东部经济回廊的进一步推进，无疑会为泰国整体经济发展助力。
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文章取自：外国买房网
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